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宜家傢私

Monday, December 25th, 2006

屋企裝修,而我房的傢私徹底地全部換掉。某天到宜家傢私買了很多不同類型層架企圖佔領上空。

宜家傢私的設計還真是太厲害,雖然自組傢私這個設計是為了節省公司成本而創出來的,但其貨品卻是比一般室私店買到的更簡單、多變和堅固。純圖片的裝嵌說明書也像LEGO積木說明書般的易懂。

例如一個高身BILLY櫃,兩米高30厘米闊,中間放層板變出六格空間。貨物以長條平板包裝,即使自己搬運也不太難。兩塊高身長長的木板在H字的兩側,上中下夾著三塊的主力層板,層板除了以入筍方式固定,還有數顆特製的螺絲環將鋼筍橫向固定在層板中;這樣即使打風,兩側的木板也不會分離,也不怕會「八字腳」。後面的背板只要滑入預留槽內再釘穩即完成。櫃腳的剪裁更預留了空間給牆腳線(雖然留得太少,使我要出動jigsaw改裝一下)。側板在不同的高度開了很多小洞,除了是放其餘的層板用,更是用來裝櫃門用的。櫃門的門較安裝位置都是預先標示好,完全沒有鑽洞對位的煩惱,只要轉螺絲把扣具固定在側板上的洞,門較一卡一Click就會固定好,雖然設計有三夥微調螺絲方便向X、Y、Z軸作微調,但完全沒有使用的需要。整個設計實在太精緻,除了背板幾口小釘,和櫃頂的防翻側角鐵外,其餘所有步驟都是可復原的!

房中的GALANT書檯也實在太過猛,沒想過A字的檯腳也可以獨立調高矮, 木板底的螺絲位也是電腦對位開出來準備好。裝起來只需要一把十字批和已提供的六角匙就成,實在太過方便。

我最欣賞的地方是絕大部份的安裝步驟都是可復原的,而最麻煩的對位全都免了,除了鑽牆外也不需要其他的電動工具,在設計上實在下了不少工夫。厲害厲害。

坐飛機

Sunday, December 24th, 2006

前幾天到台灣工幹兩天,其實實質作用不大,就只是見過面開開眼界。

話說回來,近年好像經常坐飛機,絕對比坐船或者坐電車的次數還要多。十多年前第一次坐飛機,起飛加速的時候就好像坐雲霄飛車衝下去一樣,爬升的感覺有如比摩天大廈高速電梯上升還要快一百倍的那樣。現在?上機時小睡一下,起飛了也可以懵然不知。以前還一定想要窗口位,現在還是給我路口位比較好。降落時打開襟翼、使用逆向噴射、打開擾流器,都好像看厭了。加上e道,進出禁區就好比坐地鐵一樣的方便。

唯有期侍一下坐太空乘載工具吧。

科目等級:X

Sunday, December 24th, 2006

在Industrial Training的成績單上出現了一個沒有見過的Grade:X,是eXempted的意思。

完成Industrial Training是畢業條件之一,Training的課是上了,但每科的Training Report還沒有做,最後更需要一個終極大Report來總結整個Industrial Training的課程。重點是,不知何故Training Center要求每份Report都是要手寫上特定的Report Form,似乎即使你能夠準確用電腦印上表格上也不為接受,這個才是麻煩的根源。

幸好除了乖乖的完成所有Report外,還有另一個方法去搞定這個東西。有一例是若學生參加過科大的Internship/Placement,憑一份Report和Supervisor的評核表即可獲考慮括免整個Training課程。我現在都已經全職工作啦,應該更乎合要求吧。

可惜前無此例,跟Training Center經過一輪Email交流後,按Internship的型式做,獲得最後勝利。一份電腦打Report加老細一封評核信抵上幾份手寫Report,實在很划算。

Polluted airspace

Monday, December 18th, 2006

It’s so crowded. I imagined that there would be one day that the 2.4GHz airspace would be polluted by wireless device to an unusable level, but I couldn’t have imagined that that day has already come.

Even sitting at just 1 meter away from my Wireless access point, I get disconnection every 5 minutes, right now. My mom’s wireless link’s performance gives an entropy as good as Dell’s computer price, i.e. comparable to the of the seafood price.

My laptop can detect more than thirty 802.11b/g access points when I leave the NetStumbler running for 5 minutes. There are simply too many 2.4GHz wireless device, the Wifi, bluetooth and the microwave oven.

It’s simply polluted. 802.11N would probably make it even worse I think. May be I should switch to Ethernet over Powerline.

飆車

Monday, December 11th, 2006

適逢哥哥回來,適逢找到一間會租車給25歲以下的租車公司,適逢我很想揸車,所以我剛剛這個週末做了柴可夫[1]

在沒有特意繞路走的情況下,很順利經過香港所有主要幹線。除左獅子山隧道、機場隧道、將軍澳隧道外,其他的隧道經過了。

也真的挺好玩,也沒有太多的險情發生 =P。想不到考車牌後只有十個小時的駕車經驗就能駛得這麼好,最初覺得紅綠燈的轉燈時間車的闊度、倒後鏡中的距離都很難掌握,也很難兼顧遠處和路牌,現在基本上都能搞定,除了泊車還是要好好練習才行。

[1] 斯基